空压机在气源系统中所处的位置？我们首先在看看空压机所在的系统是什么样子的，下图所展示的是一个典型的气源系统，我们分别看一下该系统中各个元器件的作用。
元件1：空气压缩机，由电动机驱动，主要作用是将大气压力的空气压缩成较高的压力，一般为6~8bar，不超过10bar.
元件2：安全阀，当卧式气罐内的压力超过安全阀2的设定压力时，阀2自动开启，向外排气，从而保证空压机的安全。
元件3：单向阀，防止空压机在不工作的情况下，高压压缩空气反向流动。
元件4：小气罐，储存增压后较脏的压缩空气。
元件5：排水器，可以定期排放小气罐中的水分。
元件6：电动机，给空气压缩机提供动力。
元件7：压力开关，控制压缩机的启、停。当小气罐内的压力上升到设定的蕞高压力时，让电动机停止运转；当小气罐内的压力下降到设定的蕞低压力时，让电动机重新运转。
元件8：压力表，指示小气罐中的压力。元
件9：截止阀，空压机维修哪里有，没什么特别的，宣城空压机维修，就是起管路通断的作用。
元件10：后冷却器，主要作用是通过降低压缩空气的温度，使水蒸气和脏的油雾冷凝成液态水滴和油滴。
元件11：油水分离器，进一步分离后冷却器中没有处理掉的水蒸气和油雾。
元件12：大气罐，储存经过处理的较为干净的压缩空气。
元件13：安全阀，当立式大气罐中的压力超过安全阀的设定压力时，安全阀打开向外排气，防止气罐炸了。需要特别注意的是，该安全阀必须直接接到气罐上，中间不能安装诸如节流阀之类的其它元件。
空压机保养之前可以留意一下油气桶内机油还剩多少。保养之前油分桶内剩下机油越多，说明压缩空气含油量越低，特别是对用气品质要求较高的用户，含油量低是非常关键的要求。剩下的机油多不多，与油分品质有很大的关系，但与机油、空滤，以及保养人员的专l业水平高不高等，空压机维修多少钱，同样有很大关系。
同时，我们还要留意一下油分的压差。压差自然是越低越好，在压差不高的前提下，自然是剩下的机油较多为佳。观察剩下机油的多少与油分的压差，空压机维修厂家，以及其与空压系统关系的解释，并不需要什么高深的专l业知识，只要对用户加以引导和简单解释，相信用户是很容易看明白的。
空压机空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中粉尘，颗粒等杂质。
空气过滤工作原理空气中悬浮的粒状污染物质是由固体或液体微粒子所组成。大气尘可分为狭义大气尘和广义大气尘：狭义大气尘是指大气中的固态粒子，即真正的灰尘；大气尘的现代概念既包括固态微粒也包括液态微粒的多分散的气溶胶，是专指大气中的悬浮微粒，粒径小于10μm，这就是广义的大气尘。
对于大于10μm的粒子，因为较重，经过一段时间的无规则的布朗运动后，在重力的作用下，它们会逐渐沉降到地面上，是通风除尘的主要目标；大气中0.1---10μm的灰尘粒子也在空气中做无规则的运动，因重量较轻，则容易随气流漂浮，而很难沉降到地面上。因此，空气洁净技术中的大气尘的概念和一般除尘技术中的灰尘的概念是有所区别的。空气过滤技术主要采用过滤分离方法：通过设置不同性能的过滤器，除去空气中的悬尘埃粒子和微生物，也即通过滤料将尘埃粒子捕集截留下来，以保证送入风量的洁净度要求。
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